上海地铁的客流量常年位居全国前列，2023年日均客流达到1000万人次以上，高峰日甚至突破1300万。这个数字是什么概念？相当于每天搬空一座中型城市的人口。

数据显示，上海地铁网络总里程已突破800公里，20条线路覆盖了全市主要区域。但线路多只是原因之一，更关键的是上海的城市规划和人口密度。市中心区每平方公里超过2万人，这种高密度居住模式让地铁成为刚需。

工作日早高峰的2号线和9号线简直是人挤人。2023年统计显示，早高峰时段部分站点每分钟进出站人次超过200人。有人说这就像沙丁鱼罐头，但没办法，这就是现实情况。

节假日的外滩、南京东路等商圈站点更夸张。去年国庆期间，南京东路站单日客流突破80万人次，站厅里走都走不动。虽然增加了临时限流措施，但人实在太多了。

上海地铁也在想办法缓解拥挤。新开通的14号线、18号线分流效果明显，部分线路高峰时段拥挤度下降了15%。不过随着城市发展，客流量增长的趋势短期内恐怕不会改变。

有趣的是，疫情后的客流恢复速度超出预期。2023年4月就超过了2019年同期水平，说明上海人对地铁的依赖程度确实很高。毕竟在这个城市，开车堵、停车贵，地铁还是最靠谱的选择。