2023年石家庄地铁总客运量首次突破1.2亿人次，同比增长23%。单日最高客流出现在9月28日，达到63.8万人次。这个数字比2022年同期增长了近三成，但对比郑州地铁单日最高200万+的客流，仍有明显差距。

工作日平均客流稳定在45万人次左右，周末能冲到55万以上。1号线贡献了总客流的52%，3号线占比31%，2号线由于线路较短只占17%。早高峰7:30-9:00的客流占全天25%，晚高峰比例更高，达到28%。

客流暴增主要归功于三个因素：新线开通（3号线二期）、票价优惠政策（学生卡5折），以及疫情后报复性出行。不过客流强度只有0.7万人次/公里，刚达到国家规定的"及格线"，离深圳、广州等城市1.5万+的水平差得远。

有意思的是，节假日客流反而不如工作日。本地人更爱开车去周边玩，地铁主力还是通勤族。北国商城站、新百广场站、石家庄站常年包揽客流前三，这三个站的进站量就占了全线网的40%。

常见问题：
Q：石家庄地铁准点率怎么样？
A：2023年准点率99.8%，全国排名前五，这点确实做得不错。

冷知识：
地铁每增加1万人次客流，能减少约700辆私家车上路。按石家庄现在的客流算，每天能少堵3万多辆车，相当于解放了整整两条主干道。

2024年随着4号线、5号线开建，客流肯定还要涨。但要想追上二线城市平均水平，光靠新线还不够，得在接驳公交、商业开发这些配套上下功夫。现在有些站点出站后还得走一公里，这种体验确实劝退不少人。