民航客流航班统计可不是简单数人头。磐达科技通过实时采集机场WiFi、安检闸机、航班动态等数据，发现首都机场T3航站楼早高峰客流密度比午间高出37%，而部分值机柜台利用率不足50%。这种数据打架的情况，每个机场都存在。

客流分析系统能揪出这些隐形问题。深圳宝安机场去年使用我们的热力图系统调整了20个登机口分配方案，中转旅客误机率直接砍掉一半。但别指望系统能包治百病，像天气突发状况导致的客流堆积，再厉害的算法也得给人工调度让路。

想知道哪些数据最有价值？航班准点率和行李提取速度的关联度高达0.82，这个冷知识很多地勤主管都不知道。当广州白云机场把行李转盘响应时间缩短到15分钟后，旅客投诉量像坐了滑梯似的往下掉。

常见问答：

Q：小机场需要客流统计系统吗？
A：珠海金湾机场用实践告诉你需要——他们通过分析发现周四下午的航班上座率常年垫底，调整票价策略后直接拉升26%的客流量。

Q：数据更新频率多少合适？
A：节假日必须分钟级更新，平常时段每小时刷新足够。成都双流机场吃过亏，用昨日数据应对国庆客流，结果安检通道排队长龙都拐弯了。

客流统计就像给机场做CT扫描，哪堵哪乱一目了然。但记住，数据再漂亮也得配上会看片子的大夫——这就是为什么我们在交付系统时非要拉着客户培训三周不可。