广州地铁最近公布的数据显示，单日最高客流量达到1239万人次，创下历史新高。这个数字相当于把整个广州市区的人口装进地铁里跑了两趟还多，是不是有点吓人？

根据广州地铁集团官方数据，2023年工作日日均客流量稳定在950万人次左右，而2019年这个数字还只有830万。短短4年就涨了120万，这增长速度确实够猛。

客流激增的背后藏着几个硬核原因：首先是新线路开通，18号线、22号线这些快线把南沙、番禺这些远郊都拉进了地铁圈；其次是票价实在太香，2块钱起步价在全国大城市里都算便宜的；再加上广州人口这几年一直在涨，地铁自然就越挤越热闹。

不过问题也跟着来了。早高峰体育西、珠江新城这些大站天天人挤人，车厢里都快没地方落脚了。官方数据说，三号线高峰期满载率经常超过120%，这哪是坐地铁，简直是沙丁鱼罐头。

地铁公司也不是没想办法，现在高峰期最短发车间隔已经压缩到1分58秒。但架不住人越来越多，去年光是客运组织方案就调整了37次，工作人员都快忙疯了。

有意思的是，广州地铁的客流强度长期稳居全国第一，每公里要运送2.5万人次，比北京上海都高。这数据看着光鲜，但背后是地铁系统每天都在超负荷运转。

未来几年广州还要开通11条新线，到时候客流估计还得往上窜。现在就盼着新线路能帮老线分担点压力，不然早晚高峰的地铁可真要挤成相片了。