小寨站作为西安地铁2号线和3号线的换乘站，工作日日均客流量超过25万人次，节假日甚至突破30万。这个数字在西安地铁全网能排进前三，仅次于北客站和钟楼站。

从地理位置看，小寨站正好卡在西安中轴线上。南边是高新区打工人聚集地，北边通往钟楼商圈，东西向还连着曲江和西咸新区。说白了，这就是个躲都躲不开的必经之路。

西安市统计局2023年数据显示，小寨商圈日均人流量达到50万+。赛格国际购物中心单日最高客流纪录是22万人次，这还不算周边十几个大型商场。地面上人挤人，地下的地铁站能轻松才怪。

早晚高峰时段最夸张。早8点到9点进站量约3.2万人次，晚高峰出站量能达到3.8万。2023年五一假期创下单日37.6万人次的纪录，站务员都得轮班吃饭。

不过问题也挺明显。站台宽度只有12米，早晚高峰人贴人是常态。2022年改造新增了4个出入口，但换乘通道还是经常要排队。有乘客吐槽："下雨天在这换乘，跟参加马拉松似的。"

地铁运营方公布的数据显示，小寨站平峰期满载率85%，高峰时段直接飙到143%。这个数字什么意思？就是每平方米要站5-6个人，早高峰的2号线列车到小寨站经常挤不上去。

要说解决办法，2024年要开通的8号线或许能分流部分客流。不过以西安每年新增30万常住人口的速度，这客流压力短期内怕是缓和不下来。