根据上海申通地铁集团最新数据，2023年工作日上海地铁日均客流达到1200万人次，其中人民广场站、静安寺站、陆家嘴站等枢纽站点长期占据客流量前三名。

人民广场站作为1/2/8号线三线换乘站，单日最高客流纪录突破80万人次。这个数字相当于一个中型城市的人口规模在24小时内通过同一个地铁站。

陆家嘴站的早高峰数据显示，7:30-9:00期间平均每分钟有超过500人通过闸机。不少上班族吐槽："挤得连手机都掏不出来，全靠肌肉记忆走路。"

客流压力最大的时段集中在早晚高峰。8号线市光路站早高峰限流已成常态，部分乘客甚至需要排队20分钟才能进站。晚高峰时段，2号线南京东路站经常需要采取"只出不进"的临时管控措施。

值得注意的是，疫情后上海地铁客流恢复速度远超预期。2023年五一假期单日客流突破1300万人次，创历史新高。这背后是城市活力全面恢复，但也暴露出部分线路运能不足的问题。

新开通的14号线和18号线分流效果有限。专家分析，上海地铁网络已形成固定通勤习惯，新线开通至少需要1-2年培育期才能真正缓解既有线路压力。

面对持续增长的客流压力，上海地铁正在推进多项措施：增购列车缩短行车间隔、试点智能调度系统、优化车站导流设施。不过要彻底解决问题，可能还需要更长时间。